空客市值为什么这么低
1. 受A380停产影响
根据2022年08月06日的报道,空客市值较低是因为收到了空客A380型号停产事件影响。
2. 市值不代表真实价值
2020年3月26日的观点认为,市值这东西本来就不代表真实价值,尤其是短期内的市值波动,只是一个投资时机。
3. 国际油价新低带来好处
根据市场分析,国际油价的新低可以削减航司的变动成本,对航空运输业是一大利好,帮助航司降低成本。
4. ***客机市场垄断
在2023年6月11日的报道中指出,在***没有自主知识产权的客机之前,空客和波音垄断了***的客机市场,以高价出售客机,并获取高额利润。
5. 波音市值下跌
根据波音公司在过去一段时间内盈利低于预期的表现,使得其股价下跌,市值跌破1000亿美元,还低于SpaceX等公司。
6. 油价和经济关联性
2020年3月20日的观点指出,高油价通常代表经济景气,航司可以卖出更多高价票,而低油价可能意味着经济疲软,航空需求减弱。
7. 波音失去***市场
根据2023年2月22日的报道,波音在竞争力上落后空客,因为波音已失去了***市场,可能受美中关系***化等因素影响。
8. 重组和成本削减
空客在2020年进行了重组,裁减了工作岗位和成本,帮助公司恢复盈利。目前空客市值为754亿欧元,雇员超过12.7万。
9. 重资产行业挑战
2020年3月18日的数据显示,波音属于重资产行业,盈利增长需大量资本投入,还可能面临后发竞争企业压力,这也是波音市值较低的重要原因。
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